博多っ子はとても親切

長崎から福岡に向かう車中、後部座席のわかばママが突然、「わかば、なにその顔？」と大爆笑しました。なんかありえないくらいキレた顔してこちらを見ているとのこと。どうやら、寝返り防止クッションで頭を固定されているのが気に入らなかったみたいです。

さて、福岡ではたくさんの優しさをいただきました。

ラーメンの長浜屋で、大荷物を抱えて店内をうかがっている時、「荷物を見ていてあげるから食べておいで」と声を掛けてくださったお父さん。

博多駅で、ベビーカーの前輪が電車とホームの間に挟まったとき、脱出するのを助けてくださった「FUKUBI」の「案内係」の学生さん。

福岡空港駅で、駅のホームから出発ロビーがあるフロアまで、かなり長い距離をスーツケースを押すのを手伝ってくださったお姉さん。

わずか一日の滞在でしたが、博多の方にはとても親切にしていただきました。

もしかしたら、博多の方には当たり前のことなのかもしれませんが、普段東京に住んでいる私たちにはとても新鮮で、感動させられました。ぜひ見習わなくてはと思いました。

博多の皆さん、ありがとうございました。

最後に、この夏、私たちは九州でたくさんのよい思い出が出来ました。

先日はその九州が台風13号によりたいへんな被害を受けたとのこと。

被害を受けた方々にお見舞いを申し上げます。

長崎さるく博

翌8/26は長崎さるく博の通さるく「長崎は今日も異国だった」コースに参加しました。

朝9時に旧香港上海銀行に集合し、2階で受付を済ませ、ガイドさん、ヘルパーさん、同じ班になった地元長崎のご夫婦と顔合わせ。わかばを入れて合計7人でツアーに出発しました。大浦市場界隈からグラバースカイロードを通り、南山手レストハウスで最初の休憩、ここのトイレには多目的トイレになっていて、おむつ交換代もしっかり用意されていました。

三菱重工長崎造船所で建造中のイージス艦も見えました。

祈念坂から大浦天主堂、グラバー園を通過しマリア園へ。中に入り、ステンドグラスの美しいチャペルでしばし休憩。

ここは現在も福祉施設として使用しているので、館内への立ち入りには許可が必要とのこと。地元の方でも滅多に入れないそうです。実際、ヘルパーさん、地元のご夫婦とも、初めて入ったとおっしゃってました。私たちも貴重な体験が出来て、ラッキーでした。

どんどん坂では、さだまさしさんの映画「解夏」の撮影が行われ、坂の途中に本物の家を建てて撮影していたそうです。帰ったらビデオを借りてまた見たいと思います。

最後に南山手地区町並み保存センターに到着し、ここで解散。中に入ると、おじさんが冷たい水をサービスしてくれました。さらに居留地時代のジオラマを見ていると、先程のおじさんが、いま歩いてきたコースがどこになるのかをわかりやすく説明してくれて、とても参考になりました。

また、さるく博は10/29で終わってしまうとのことですが、こんないい企画を期間限定で終わらせてしまうのはもったいないと話すと、「今回、市民ボランティアのガイドがたくさん養成されたので、今後も別の形でガイドツアーは継続されるのではないか？」とおっしゃっていました。さるく博期間中に再度長崎を訪れることは難しいと思いますが、次回訪れた際も、ぜひガイドさんのお話を聞きながらあちこち「さるいて」見たいと思いました。

わかばパパがそんな話をしている間、管理人の女性も出ていらして、わかばをだっこして、ママといろいろお話しして下さいました。

管理人室入り口横に、折り紙で作ったポチ袋が売ってました。7枚で\120とのこと。折鶴をあしらってあり、とてもきれいなので、迷わず購入しました。

お会計の際、管理人室の奥に、くす球がたくさん飾ってありました。聞けば、これは管理人さんの作品で、2階の研修室で「折り紙教室」も開いているとのこと。くす球は薬を入れる「薬玉」から来ている、などの話を伺っているうちに、好きなものを差し上げますとおっしゃってくださいました。もちろん非売品のものです。ずうずうしいとは思いつつ、ありがたく頂戴してきました。管理人さん、ありがとうございました。

午後は、大浦天主堂、グラバー園を観光し、四海楼のちゃんぽんを食べて、原爆資料館を見て長崎を後にし、福岡に向かいました。

長崎・稲佐山の夜景

宮崎で5泊し、8/25の朝、レンタカーで長崎に向け出発しました。初めて宮崎自動車道を走りました。最初の休憩は霧島SAです。

富士登山競走に出たり、高尾山でトレイルランニングをして、山に入る機会が増えてから山にも多少興味を持つようになり、故郷の高千穂峰にもぜひ登りたいと、少し前から思っていました。しかしさすがに今回はわかばがまだ小さいので、実行に移すことは出来ませんでした。

霧島連山を見ながら、次に来るときはわかばをベビーキャリーに乗せて登るぞ！と決意したのでした。

九州自動車道を北上し、熊本新港から熊本フェリー・オーシャンアローに乗船して島原に上陸しました。フェリーターミナルでは、ご当地名物の素麺を購入しました。そして雲仙普賢岳の被害に思いをはせつつ、あえて普賢岳の近くを通る登山ルートを選択しました。

さていよいよ長崎入りです。山の斜面に家がたくさん建っているのを見ると長崎っぽいなと感じます。

新地の中華街近くのホテルにチェックインし、少し休憩した後、夕食に出かけました。ガイドブックで検討した結果、長崎で一番の細麺の皿うどんを出しているという「蘇州林」にしました。餃子や春巻きといった点心類はごく普通のレベルだと思いますが、皿うどんはうまかったです。食べてよかったと思いました。

帰りに幸瓶というビードロの店でぽっぺんを購入しました。こちらの店には芸能人のサインがたくさん飾ってあったのでかなりの有名店のようでした。

そして夜景を見に稲佐山へ向かいました。山を登る途中から夜景が目に入り、わかばママは「やばくない？」と早くも興奮気味です。

21時ごろ中腹のパーキングに到着するが、22時で閉鎖すると書いてあり、急いでスカイウェーの駅に向かう。あまり時間がなかったので慌しくなりそうだったが、券売所のお姉さんに聞くと、帰りのスカイウェーは22時が最終で駐車場は22時10分ごろ閉まるとのこと。それなら多少ゆっくり出来そうなので安心して山頂に向かう。そこでは1000万ドルの夜景が迎えてくれました。

湯布院の牛乳プリン

わかばをわかばババ（わかばパパの母親です）に預けて、パパとママは市内へ名物の地鶏の炭火焼を食べに行くことにしました。

考えてみたら、二人だけで出かけるのは、わかばが生まれてからは初めて、二人で飲みに行くのは妊娠が分かって以降は初めてです。ずいぶん久しぶりです。

わかばパパは高校卒業まで宮崎にいましたが、高校生のときは地鶏で焼酎を飲むということはありませんでしたから、地鶏の店などまったく知りません。ガイドブックで必死に調べて、「万作」に行くことにしました。

「重乃井」の釜揚げうどん

17時の「万作」の開店までは時間があるので、昼は「重乃井」の釜揚げうどんを食べました。

宮崎時代はここに来たことがなく、初めて食べました。13時過ぎに入ったのに、店はほぼ満席です。店の周りは閑散として人通りもほとんどなかったのに、ここの店内だけ異様な感じがしました。

メニューは釜揚げうどんの並か大盛りのみなので、並を注文し、壁一面に張られた長嶋さんや巨人の選手、ソフトバンクの王監督、女子ゴルフの福嶋晃子選手などの写真を眺めながらしばし待ちます。ようやくうどんが出てきて、期待に胸を膨らませつつ食べるが、つけ汁は少し濃い目の味でした。最近のブームで讃岐うどんを食べなれた舌には少しつらかったかな。麺も柔らかめですが、私は讃岐うどんのほうが好みです。比較してはいけないと思いますが、重乃井さん、すみません。

湯布院の牛乳プリン

うどんを食べ終わり、時間つぶしに橘通を散策するため、市役所方面へ歩く。市役所手前に「CoCo」というコンビニがありました。わかばママが、「なにかご当地ものがあるかも」と中に入り、物色しました。確かにジュースやデザートなど、普段東京では見かけないものが多い。その中でとりわけ目を引いたのが、「湯布院の牛乳プリン」という商品です。パッケージも牛乳パックの形をしていて凝っています。

で、これがうまいんです。とても濃厚で牛乳好きにはたまらない味です。おそらく九州地区限定販売でしょうから、取り寄せとか出来ないかと思い、とりあえず、製造元を調べるため、外側のパッケージを持ち帰りました。

その後橘通の「大阪屋」酒店で自宅用に「喜六」と土産用に「陶眠中々」「たちばな」を購入し、自宅へ宅配を依頼しました。

一番街のゲームセンターで太鼓の達人で遊んだり、若草通の古着屋で「トロイ」のポロシャツを\1500で購入したりと、時間をつぶしていると、わかばババから電話が入りました。なんと親戚が自宅に訪ねてきてくれたとのこと。「万作」の地鶏は諦め、バスで自宅に帰りました。残念でしたが、東京にも新橋あたりに宮崎地鶏の店のがあったと記憶しているので、後日探してみることにします。

ところで「湯布院の牛乳プリン」ですが、帰京後、メーカーのHPやショッピングサイトで調べましたが、取り寄せ、通販はやってなさそうなので、すっかり諦めていました。

しかし数日後、仕事中にわかばママからメールが入り、なんと近所のローソンで大量に販売しているとのこと。速攻購入したそうです。今ところ、コンビニではローソンでしか見かけていませんが、近所で購入できて二人ともテンション上がりました。

飫肥城攻略

話はあちこち飛びますが、帰省ネタの続きです。

わかばつながり、という訳ではありませんが、宮崎が初めてのわかばママを連れて、青島、鵜戸神宮、そしてNHK朝の連続テレビ小説「わかば」の舞台となった飫肥城と、日南海岸ドライブに出かけました。

わかばパパには懐かしく、ママには感動的な海の美しさでした。

 

快適に日南海岸沿いの国道220号線を走り、飫肥城址に到着しました。まずおび天「蔵」で松定食\1200を食し、城内へ。観光地とはいえ、戦時には敵の攻撃を防ぐ要塞ですから、ベビーカーで入るための配慮はまったくありません。ベビーカーを抱えての入城でした。逆にスロープなどがあったら、歴史好きのわかばパパは引いてしまったことでしょう。

歴史資料館までたどり着いたところでわかばのミルクとおむつ交換タイム。資料館のトイレを覗きましたが、おむつ交換台などはなかったので、外のベンチを借用。

わかば、わかばママ、わかばババを残し、わかばパパは一人で興奮しながら歴史資料館（藩主の金ピカの鎧はスゴかった）、松尾の丸、旧本丸跡の杉林、豫章館と見学。さすがに三人を残してゆっくり回るのは気が引けるので、各施設の間の移動は走りでした。おそらく、走って飫肥城を見学して回ったのは私くらいではないかと思います。

馬車道の絶品いなり寿司

横浜で根岸線に乗り換え関内で下車、昼食のため「横濱カレーミュージアム」へ。まず入ったのは「パク森カレー」です。入り口で男性の店員さんに人数を聞かれ、わかばママが「二人です」と答えると、店員さんはベビーカーに乗ったわかばを見て、「え～三名様ですね」と。食事はしないから人数にカウントしなくてもと、思いつつ店内へ。女性の店員さんに案内されたテーブルにはなんとお冷が三つおいてありました。パク森カレーさん、わかばを一人前扱いしてくれてありがとうございます。

さて、肝心のカレーですが、お試しサイズを注文しました。醤油と味噌味の純和風カレーとのことですが、ビジュアル的には新宿の「ハイチ」のドライカレーにルーをかけた感じです。味は・・・とてもおいしいのですが、私としてはカレーを和風にする必要はないのでは？と正直思い、わかばママと「ハイチのカレー食べたくなったね」と話しました。

次に、「伽哩本舗」の焼きカレーを食べようと思ったのですが、午後2時近いのに長蛇の列が出来ていたので、すぐに断念。フードコート(イートインではなくテイクアウト方式）で、「木太郎」のスープカレー、「Kingデリー」のカシミールカレーを食べました。いろいろ食べた中で、カシミールカレーが本格的カレーという感じでおいしかったです。

カレーミュージアムを出るとき、７階からエレベーターで降りようとしたら、７階は停まらず、1階と８階の直通運転だったことを思い出しました。ベビーカーを抱えて８階まで階段で上がるのはちょっとおっくうだったので、７階売店のスタッフの方に聞いてみると、鍵のかかった扉を開けてくれて、７階にエレベーターを停めてくれました。普段は車椅子の方のために特別に停めているようですが、ベビーカーを押してる私たちのためにも快く停めてくれました。ありがとうございました。

近くのマツザカヤでおむつ交換した後、馬車道を歩いて赤レンガ倉庫へ向かいました。途中、「いなりの泉平」というテイクアウト専門のいなり寿司の店がありました。横浜でいなり寿司と言われても・・・と思いつつスルーしようとすると、わかばママのほうが興味を示し店のほうへ向かいました。ガラス張りになっていて作っている様子が見えるのですが、とても細長い形をしています。天保１０年創業の老舗だそうで、試しに１人前\630を購入しました。いなり寿司といえば、京都・伏見稲荷大社の千本鳥居の奥にある「瓢亭」という茶店のいなり寿司、きつねうどんがマイブームなので、関東のいなり寿司にはハッキリ言って期待してませんでした。が、期待に反して泉平うまかったです。甘めな味付けで私好みでした。サービスでいただいた油揚げの端切れは翌朝の味噌汁に入れて食べましたが、これまたふっくらとしてうまかったです。また横浜行ったらぜひ寄りたいと思います。

さらに進むと、「相生」という堂々とした造りの建物が目に入る。近寄ってみると、馬車道あいすの店でした。テレビ東京・ポチたまの旅犬まさおくんも訪れたらしく、写真が貼ってありました。ここではカップのカスタードと桜(他に抹茶・小倉がある。各\240)を買って、店の近くのベンチで食べました。普通においしかったです。

 

赤レンガ倉庫を一通り見て、いよいよお目当てのしろくまを食べにタカシマヤに向かいました。途中、馬車道駅からみなとみらい線に乗りましたが、地上からホームにたどり着くまで３～４回エレベーターを乗り継がねばならず、グッタリしました。そしてようやくタカシマヤに到着、ところが好評につき販売終了したとの張り紙。やはり１８時過ぎでは遅かったか。お楽しみは来年の夏まで持ち越しとなりました。

Suicaグリーン券

日曜日は横浜に出かけました。お目当ては横浜タカシマヤで開催中の「秋のごちそう展」で実演販売している、鹿児島・天文館「むじゃき」の「しろくま」です。

今年5月に伊勢丹府中店で食べたのですが、とてもおいしかったんです。高く伸びたカキ氷にたくさんのフルーツをトッピングした「しろくま」を見た臨月のわかばママは、「食品サンプルより豪勢な実物を初めて見た！」と興奮を隠せない様子でした。

その「むじゃき」の実演販売情報をかぎつけ、横浜までわかばを連れて出かけることにしたのです。

移動手段は、新宿からJR湘南新宿ラインのグリーン車です。贅沢かとも思ったのですが、もしかしたらミルクを作ったりするかも知れないので、ゆったり座れてテーブルも付いているグリーン車にしました。

しかし、グリーン券を購入するのに一苦労、ホームの券売機でグリーン券を購入できるのですが、Suicaを持っていないと購入できません、しかもSuica1枚につき、グリーン券1枚しか購入できません。なぜなら、実際の切符が出てくるのではなく、Suicaに電子情報としてグリーン券を購入したと記憶させるからです。

そうとは知らず、チャージされていないSuica1枚のみもってホームまで上がってしまったわかば一家は、まず改札を出ずにチャージできるところを探さなくてはなりません。インフォメーションのお姉さんに聞くと、コンビニのNEWDAYSでチャージできるとのこと。次はSuicaグリーン券を購入できる機械を探します。新宿駅1番線の長いホーム、案内板に従いやっとたどり着くが、同時に電車入線のアナウンス。しかも機械の前には先客が。諦めて電車に飛び乗り、グリーン車を目指す。

席に座ると、各席の天井部分に、Suicaを読み取る装置が付いていました。

新宿から横浜までのグリーン料金は、土・休日料金で、Suicaでの事前購入なら、\550です。ところが車内購入では\800です。Suica普及のための料金差別化でしょうが、Suicaを持っている人にはトコトン便利、持っていない人にはトコトン不便なシステムです。私は私鉄沿線在住のため、Suicaを持ってはいますが、あまり利用していません。一日も早い、JRと私鉄のプリペイドカード統合、SuicaとEｄｙの統合を願います。

なにはともあれ、2階席からの車窓の眺めもよく、快適な新宿・横浜間のちいさな旅でした。続きはまた次回。

飛行機のおむつ交換台

機内ではスチュワーデスさん（最近はCAって言うんでしたっけ？）が、ミルクを作ってくれるそうです。実際にミルクが必要になった時は、まだベルトサインが点いている時だったので、お願いする機会はなく、自分で作りました。

使えないおむつ交換台

その後ベルトサインも消え、わかばママがおむつ交換のため、トイレに入りました。しかし、おむつ交換は断念して出てきたとのこと。聞けばおむつ交換台が非常に小さく、位置も高く、振動がもろに台に伝わってくるため、怖くて使えなかったそうです。

次に私もトイレに入ってみたのですが、ホントに小さかったです。座席のテーブルが一回り大きくなった程度で、固定ベルトもなし。しかも大人の胸の高さくらいのところについています。ここに赤ん坊を乗せて、足元の不安定な飛行機の中でおむつを交換しろというのは現実的ではないと思いました。狭い機内でスペースの制約はあると思いますが、無理な設計だと思います。改善してとお願いしても、航空会社で出来ることではなく、製造メーカーの問題ですね。

おもちゃのプレゼント

子供の乗客にはプレゼントが用意されているようです。数種類のうちから、飛行機の模型をチョイスしました。もちろん親の趣味ですが。

はじめての飛行機

ランニングの話題からは少しそれますが・・・

8月20日から27日まで、わかばパパの故郷の宮崎に帰省しました。飛行機で宮崎に入り、その後レンタカーで長崎、福岡と回り、福岡から飛行機で東京に戻りました。

はじめはわかばが飛行機の中でグズるのが嫌で、3日くらいかけてクルマで東京から宮崎に帰る計画を立てていたのですが、チャイルドシートを選んでいる最中、長時間のドライブで揺さぶられっ子症候群を発症した事例があるとの記事をよんで恐ろしくなり、飛行機で帰ることにしました。機内で他の乗客に迷惑を掛けるのは忍びないのですが、わかばの命には代えられません。

http://www.aprica.jp/hm/html/message/message_03.html

子供が出来てからははじめての飛行機です。今までとは違った視点で航空会社（ANA）のサービスが見えてきました。

座席事前指定

予約時のサービス。マイレージ会員用の電話で、行きはおむつ交換台付の化粧室のすぐ前の席、帰りは足元が広く、ベビーベッド取り付け可能な席が取れました。

ベビーカー貸し出し

ベビーカーは機内に持ち込めないため、預けた後は搭乗口まで貸し出しサービスがあります。ベビーカーが置いてある場所に行ってみたら、B型が数台あるだけ。無理やりわかばを乗せてみるが、やはり背中の角度が高すぎて無理。近くのカウンターの人に聞いたら、別の場所にも置いてあるとのこと。人ごみをかき分けつつ、教えられた場所にたどり着くと、A型もB型もたくさん置いてあり、ホッとひと安心。そこまで手は回らないと思いますが、分散して置いてくれると助かります。

A型ベビーカーに乗ってゴキゲンのわかばです

事前改札サービス

搭乗口で待っていると、係りの人が、「3歳未満のお子様連れのお客様は前にお集まりください」とアナウンス。すでに並んでいる一般の乗客を尻目に事前に機内へ。

機内の様子は次回お話します。